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中國時報【李道成╱漳州報導】

一九九二年漳州招商局經濟技術開發區成立時，主要就是為了促進兩岸經貿交流，建設成為對台三通口岸；從兩岸直航實現後，為了更拉近與廈門的關係，以引進更多的台灣元素，這個國家級的開發區還將陸續建設廈漳跨海大橋、海底隧道。

在福建省全力促進對台經貿關係的「海西規畫」中，廈漳泉同城化的啟動是其中最重的部分之一。從漳州招商局開發區到廈門海滄的廈漳跨大橋，工程已完成了三分之二，預計二○一三年的五月將正式通車。

據了解，廈漳大橋完工後將是福建省最大的斜拉式跨海大橋，漳州招商局開發區管委會副主任張逸南表示，大橋完成後，從漳州開發區到廈門島的車程，將縮短到半個小時。

另外，為了達到廈漳城市發展一體化的目標，二○一二年底，廈漳海底隧道也將開工；這項工程也是閩省十二五規畫中的重點建設項目，未來將促進漳州與廈門的關係更進一步拉近。

受到廈漳城市發展一體的影響，張逸南認為，未來台資企業前往漳州投資的意願將大為提高。

除了與廈門的交通將大幅改善外，漳州開發區將在台灣知名度相當高的廈門彭浪嶼一旁，興建一座面積二．二平方公里的人工島。這座面積比彭浪嶼更大的人工島，未來將主要作為休閒度假、文化娛樂與居住使用。

在功能定位上，廈門的彭浪嶼代表著歷史，雙魚島則是未來的代表；這座在閩南海上的人工島，總投入經費達卅億元人民幣，它還是一座少見的低碳節能的生態島。不僅將在島上廣建風能與太陽能設施，並且未來居民交通將以步行為主。